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东风压缩垃圾车99%的人在损害发动机却不知道

  发布时间:2018-08-17  手机新闻
  
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99%的人在损害车子发动机却不知道
 
  眼下天气越来越冷,不少司机不懂车辆在冬季该如何保养,而且操作不当很容易伤害发动机,那么,冬季车辆究竟该如何保养呢?快来一起看看~
  为什么要热车
  很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。其实,热车的主要原因在于车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。
  因此点火后,发动机的上半部是没有机油、缺乏润滑的状态,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
  99%的人用错了方法
  汽车维修专家表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。
  根据统计
数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,冬季,特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
  虽然热车很必要,但是原地怠速热车的方式并不可取,因为只有发动机在动,其余部分没动,动能无法转换,只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。
  做那1%的人
  正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。

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